загрузка...
 
4.3.3 Регулювання холодопродуктивності
Повернутись до змісту

4.3.3 Регулювання холодопродуктивності

Розрізняють такі способи регулювання холодопродуктивності холодильної машини зі спіральним компресором:

"пуск-зупинення";

дроселювання;

байпасування;

зміна частоти обертання електродвигуна .

Для холодильних компресорів малої холодопродуктивності широке застосування знайшов спосіб періодичного пуску й зупинення компресора. Цей спосіб досить простий, надійний, не вимагає додаткових витрат, до того ж енергетично він найбільш економічний. Однак цей спосіб має недоліки:

- підвищене зношування компресора через порушення режиму змазування, особливо за наявності підшипників ковзання;

- менша точність підтримування регульованих параметрів;

- зі зростанням холодильної потужності може виникнути обмеження щодо кількості вмикань електродвигуна.

При використанні цього способу, як правило, застосовується розвантаження привода компресора при пуску.

Дроселювання застосовують у тих випадках, коли потрібне плавне й досить точне регулювання, якщо енергетичні втрати допустимі. Даний спосіб доцільний для компресорів, що працюють у досить вузькому діапазоні тисків кипіння холодоагенту. При використанні дросельних регуляторів варто обмежувати глибину регулювання для того, щоб виключити неприпустиме зниження тиску всмоктування й перегрів компресора.

Байпасування, як найменш енергетично ефективний спосіб, використовують у тих випадках, коли інші з тих або інших причин не можуть застосовуватися. У деяких випадках виявляється доцільним використання комбінації двох або декількох способів зміни холодопродуктивності.

Ступінчаста зміна швидкості обертання електродвигуна застосовується, коли спосіб "пуск-зупинення" непридатний. Плавну зміну швидкості обертання через складність і високу вартість устаткування застосовують тільки в тих випадках, коли ставлять підвищені вимоги до точності регулювання.

Спіральний компресор “Copeland” здатний безперебійно працювати в різних несприятливих умовах (залежить від компонування й умов експлуатації системи) завдяки двом видам узгодження: осьовому та радіальному.

 

Рисунок 4.10 – Осьове узгодження: розвантаження плаваючого ущільнення при ступені стиску>>20: НТ – область низького тиску;ВТ – область високого тиску

Осьове узгодження (рис. 4.10) дозволяє механічним частинам (спіралям і підшипникам) розвантажуватися у випадку дуже високого ступеня стиснення (вище ніж 20:1).

– 1-а ступень: розвантаження спіралей створює внутрішній частковий байпас стисненого газу в область низького тиску поверх торців спіралей;

– 2-а ступень: розвантаження плаваючого ущільнення.

Плаваюче ущільнення підходить до положення, близького до зупинки. Байпас повний, минаючи спіральний блок. Ця система розвантаження самоналагоджується: механічні частини повертаються в положення нормальної роботи, як тільки ступінь стиснення становиться нижче 20. Радіальне узгодження дозволяє обертовій спіралі контактувати з нерухомою під час роботи компресора; до початку роботи бічні поверхні спіралей не стикаються одна з одною. У випадку затоплення рідиною або влучення механічних частин дозволяє обертовій і нерухомій спіралям роз'єднуватися в горизонтальному напрямі (рис.4.11).

а)б)

Рисунок 4.11 – Радіальне сполучення. Вигляд зверху при знятих спіралях: а – нормальне положення; б –  положення при розвантаженні



загрузка...